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apos a limpeza do tbi +bico
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MensagemEnviado: 20 Mar 2012, 08:44 
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Galera, fiz a limpeza do redutor de GNV seguindo o tutorial do forum, ficou 100%.
Limpei, montei e testei, ficou muito bom mesmo.

Então, para deixar tudo redondinho (pois vou viajar em breve) resolvi mandar o mecanico limpar o TBI e o bico injetor, bem como trocar os devidos reparos. Tudo isso por mera manutenção preventiva, pois estava tudo normal.
Mas acontece que ficou pior depois da limpeza. O carro começou a engasgar, acendeu a luz de alerta de problema de injeção no painel e fazer barulhos de motor fora do ponto. Tudo isso na gasolina, no gnv esta 100%.
O mecanico falou que isso era normal, e que apos rodar um pouco com o carro iria ficar tudo beleza. Acontece que isso foi ontem a tarde e eu ja rodei uns 30kms e o carro continua na mesma.

Vou retornar no mecanico hoje de tarde, mas antes gostaria de saber a opinião de vocês.. Será que o carro estava acostumado com o bico injetor sujo e agora tem que rodar um pouco para o sistema de injeção se ajustar ao bico limpo? Será que é ajuste do sistema eletronico de injeção?

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Re: apos a limpeza do tbi +bico
MensagemEnviado: 20 Mar 2012, 09:30 
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mano num existe o carro sair ruim da oficina e voltar a funcionar redondo sozinho naum, se ele mexeu somente no TBI e ta acendendo a luz da injeção ele pode ter deixado algum sensor mau conectado ou até mesmo desligado, ele mexeu na regulagem de pressão da bomba la no TBI?? pede ele pra verificar isso tbem

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Re: apos a limpeza do tbi +bico
MensagemEnviado: 20 Mar 2012, 10:30 
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kadettao98 escreveu:
mano num existe o carro sair ruim da oficina e voltar a funcionar redondo sozinho naum, se ele mexeu somente no TBI e ta acendendo a luz da injeção ele pode ter deixado algum sensor mau conectado ou até mesmo desligado, ele mexeu na regulagem de pressão da bomba la no TBI?? pede ele pra verificar isso tbem



pois é camarada, eu tambem acho. Mas como ele ja fez varios trabalhos pra min e sempre ficou bom eu resolvi não duvidar e testar como ele falou, mas vou voltar la hoje a tarde pra resolver isso.

O carro tava legalzinho eu so mandei limpar por mera prevenção mesmo, nem o redutor do GNV que eu limpei pela primeira vez sozinho com a ajuda do topico do forum ficou assim, ficou 100% logo de primeira! O cara sendo profissional tinha que fazer o mesmo, acertar de primeira!

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Re: apos a limpeza do tbi +bico
MensagemEnviado: 20 Mar 2012, 10:58 
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é mano pede ele pra verificar se num ficou nada desligado ou com mau contato, verificar a pressão da bomba de combustivel e tbem verificar se os aneis oring do bico naum esta deixando passar gasola dando excesso de combustivel. sendo que foi feito somente uma limpeza do sistema era pra estar funcionando redondo :positivo:

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Re: apos a limpeza do tbi +bico
MensagemEnviado: 20 Mar 2012, 12:22 
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Re: apos a limpeza do tbi +bico
MensagemEnviado: 20 Mar 2012, 17:45 
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Tirone sl/e escreveu:
sensor map :positivo: :positivo: :positivo:

é isso ai tirone... sensor map mesmo! a mangueirinha do sensor estava solta! Problema resolvido em 30 segundos!!!-

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Re: apos a limpeza do tbi +bico
MensagemEnviado: 20 Mar 2012, 20:12 
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Re: apos a limpeza do tbi +bico
MensagemEnviado: 20 Mar 2012, 20:30 
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E o mecânico se queimando por causa de uma mangueirinha :assobio:

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Re: apos a limpeza do tbi +bico
MensagemEnviado: 20 Mar 2012, 20:48 
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Walter GX escreveu:
Tirone sl/e escreveu:
sensor map :positivo: :positivo: :positivo:

é isso ai tirone... sensor map mesmo! a mangueirinha do sensor estava solta! Problema resolvido em 30 segundos!!!-


o bom foi ele mandar vc andar pois ia parar de falhar AFFFFFFFFFFF cada uma ke a gente ouve :ai: :ai: pelo menos resolveu né hehe

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Re: apos a limpeza do tbi +bico
MensagemEnviado: 21 Mar 2012, 11:05 
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Parabens!

ai sim :risada:

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